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央視《朝聞天下》:【大國工匠·為國鑄劍】洪海濤:導彈點火“把關人”

發布時間:2015-10-09    信息來源: CNTV

 
  

  發射導彈時,最牽動人心的莫過于發射前點火的瞬間,它直接決定著導彈發射的成敗。而洪海濤就是一位常年打磨導彈點火器的高級技師。

  導彈發射點火器誤差需控制在0.01毫米內

  導彈發射時,點火一瞬間迸發出巨大的能量,而控制這巨大能量的總開關,是一個只有拳頭大小的點火器。洪海濤要打磨的就是火器上的小孔——點火孔。點火孔空間狹小,只能容下一顆黃豆粒。

  洪海濤告訴央視記者,點火孔空間非常小,里邊的貼合面必須達到95%以上,才能保證正常點火。而要實現95%以上的貼合度,就要把點火孔表面高低差控制在0.01毫米內。一旦誤差超過0.01毫米,點火器就不能正常作業,該點火時點不著,不該點火時可能會因靜電摩擦自動點火。

  洪海濤在打生雞蛋時中找到靈感 成功挑戰機床切生雞蛋

  這樣的精度靠什么保證?又要達到什么程度?洪海濤表示,依靠他的眼力和手感,最后達到百分之百與機器測量度吻合的標準。

  說起來容易,操作起來非常困難。事實上,再硬的材料打磨成0.01毫米的薄壁都會軟化變形,如何才能實現軟工硬做,洪海濤從一次打生雞蛋的過程中找到靈感。

  他發現,在蛋殼和蛋清之間的薄膜與點火孔打磨空間極其相似。于是在一次全廠職工技能大賽中,洪海濤勇敢地挑戰自己,在打磨導彈部件的機床上,切起生雞蛋。最后他挑戰成功,蛋殼輕松被切掉,薄膜卻絲毫未損,蛋青一滴未漏。

  對車床有特殊的情感 拒絕年薪20萬公司邀請

  洪海濤的師父劉孝義,從1965年工廠建立至今,已經在工廠度過50個春秋,這位曾把東方紅一號送上太空的老航天人,帶過的徒弟一批又一批,能像洪海濤一樣一直留在一線的屈指可數。

  而影響洪海濤的正是師父劉孝義20多年前的一次選擇。上世紀90年代初,一架英國飛機因突發故障停在內蒙一機場,在調集眾多外國專家修復無效的情況下,幾經輾轉找到劉孝義。憑借幾十年積累的經驗,劉孝義“手到病除”。當飛機返回英格蘭之后,劉孝義接到一封來自機場的邀請函,以高出當時工資5倍的收入挖他跳槽。

  劉孝義說,他想去,哪能不想去。但一考慮到國家確實需要他,還是選擇留了下來。劉孝義的選擇,不僅堅定了自己的航天夢,也給剛剛參加工作的洪海濤上了一課,那就是一定要把工作做好,像師父劉孝義那樣,做一名光榮的航天人。

  2009年,深圳一家公司以年薪20萬元邀請洪海濤加入,這個數字差不多是他當時收入的三四倍。當時洪海濤父母退休、兒子上學,正是需要錢的時候,洪海濤也曾心動,但他最終選擇留了下來。這背后有對師父的追隨,有對家人的牽掛,更有對日夜相伴的車床那一份特殊的情感。

  兩個愿望:兒子考上軍校 現場體驗導彈發射

  洪海濤在接受采訪時說,達到車床和人合一,才能把活干到最好。而單位的活兒干好了,洪海濤家里的活兒卻耽誤不少。由于工作的特殊性,洪海濤在家里話很少,和兒子洪源的交流并不多。在兒子的記憶中,閱兵那天爸爸非常激動,指著導彈車說,那是他們做的。

  洪源是個軍事迷,十幾年來,洪海濤送給兒子洪源的生日禮物中,有親手做的導彈模型、還有各種軍事題材的書籍和兵器模型。在他心中有兩個愿望,一個是兒子考上軍事院校,了卻一家三代的軍工情懷;另一個就是到導彈發射現場,體驗實彈發射的那一瞬間。

  短評:追求極致與創新 下笨功夫練巧手藝

  在采訪中,洪海濤留給記者印象最深的一句話是,車床已經成為他身體的一部分。從業21年,他在車間的時間比在家里的時間要多,他對工作的標準比對生活的標準要高,他用笨功夫練出巧手藝,而且還在不斷地追求極致與創新。從他身上我們看到的是一代又一代航天人的堅守與奉獻,看到的是祖國航天事業的希望與未來。

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